梅赛德斯奔驰AMG马石油F1运输队争霸踪迹

乘寒冷驾雪进攻,驭坦然享豪情壮志原色。新春伊始之时,“无从不坦然——2021梅赛德斯奔驰-新款奔驰风雪对战”再一次打开热“雪”新征程。超出20款新款奔驰重磅消息车系、150辆LOGO坐驾结集北疆冰川,以炙热热情抵抗狂风劲雪,用特性与速率打破驾控極限。此外,新一代梅赛德斯奔驰-AMGE63S4MATIC+及新一代梅赛德斯奔驰-AMGE534MATIC+震撼人心发售,生产商提议零售价各自为rmb1,468,800元及948,800元。
“掌控冰雪项目所需蕴含的非凡方法、坚定不移恒心及突破自我、极限挑战的胆量,与梅赛德斯奔驰-AMG所演译的不凡特性与追求极致的精神信仰如出一辙。”北京市梅赛德斯奔驰-新款奔驰销售有限责任公司销售与市场营销推广首席战略官段建军节老先生表明,“今日发售的新一代梅赛德斯奔驰-AMGE63S4MATIC+以驭风而行的空气动力、得心应手的机敏操控和足智多谋的整体实力主要表现,将特性与奢华演译到又一新纪录。它与同歩发售的新一代梅赛德斯奔驰-AMGE534MATIC+一起,将为追求完美AMG纯碎掌控快乐的顾客产生大量个性化挑选。”
无往不至独挡一面新一代AMGE63S4MATIC+及E534MATIC+发售
经历50多年发展趋势,做为源于跑道的性能卓越轿车及跑车品牌,AMG早已变成全世界高性能车发烧友心里激情与速度的代称。1986年,编号为300CE5.6AMG的“锤子”面世,一举摆脱那时候四门小汽车的最大车速,此后打开了AMGE级车的热血传奇旅途。今日,“锤子”的后继者——新一代AMGE63S4MATIC+和新一代AMGE534MATIC+再度荣誉出场,完成设计方案、特性和驾控感受的全方位提高。
新一代AMGE63S4MATIC+及E534MATIC+以更具有视觉效果撞击力的冷峻线框展现出更加炫酷的外型,另外加强了整车的流体力学特性。AMG独有的垂瀑式跑车格珊,使其大家族真实身份一目了然。全新升级“锋眉皓目”设计方案的远程控制几何图形多光线LED大灯,融合新式前侧裙、大容量进风口和发动机盖上突起的双凸线设计方案,時刻显露冷峻霸气侧漏。车子尾端,“龙石灵凤”造型设计的新式俩件式全LED后尾灯配搭全新升级设计方案的灰黑色扩散器及修容灰黑色多边双出排汽管,精美闲暇,更具有运动感。除此之外,历经流体力学提升的哑光黑色20英寸轮圈和显眼的AMG夜幕部件也让车体填满健身运动气场。
新一代AMGE63S4MATIC+与E534MATIC+的车内饰以AMG专享配备、奢华材料和科技前沿构建出“特性奢华”的车内饰气氛。双十二.3英寸高清显示屏打造出现代感十足的宽屏幕驾驶室,配用MBUX智能化人机交互技术系统软件,左边数据车内仪表盘有着AMG专享显示信息设计风格,右边中间显示器适用触摸,可完成当然视频语音、触摸、带手写板作用的触控板多种多样人机交互技术方法。新式AMG“翅膀式”性能卓越汽车方向盘选用自主创新的双辐条设计方案,底端平扁并以灰黑色Nappa牛皮包囊,突显十足的健身运动特点。全新升级汽车方向盘选用开创性的电容器传感器技术,含有电容传感器感测器垫的轮毂可更加精确、快速的检测安全驾驶情况,无缝拼接融合的触摸控制面板和汽车方向盘两边的AMG操纵模块,则产生更形象化方便快捷的触摸意见反馈,让淋漓尽致掌控感受,易于反掌。
做为AMG“专业高性能车”的意味着,新一代AMGE63S4MATIC+以AMG4.0升V8双涡轮柴油发动机与AMGSPEEDSHIFTMCT9速变速器极致相互配合,释放出来450KW较大 功率及850Nm最高值扭距,最高车速時间低至3.4秒。而“先峰级高性能车”新一代AMGE534MATIC+则配用AMG专享校准的3.0升直列六缸柴油发动机配置48伏智能化电动机系统软件,产生320KW、520Nm的充足驱动力,在其中,48伏智能化电动机系统软件可瞬时速度附加輸出16KW输出功率和250Nm扭距。扭距分派充足可变性的AMG性能卓越四轮驱动增强版(4MATIC+)会让2款车系在必须时,将驱动力由全轮驱动器转换为纯碎的后驱,保证车子在一切路面标准都能得到平稳的驱动力确保。而AMG行车操纵增强版(AMGRIDECONTROL+)悬挂系统则有着非常高的外倾角可靠性和转为精密度,在腾云驾雾中,产生更优异的安全驾驶动态性和乘座舒适度。
LOGO座掌控北疆风雪交加享坦然人生境界
做为新款奔驰关键的商品感受服务平台之一,“风雪对战”在我国市场早已迈进了第九个年分。以往两年,“风雪对战”以新款奔驰强劲的商品主力阵容为借助,以整体实力挑戰当然極限,以自主创新打造出用户体验,为诸多轿车健身运动发烧友产生了纯碎难以忘怀的掌控感受。2020年,新款奔驰携诸多2020年发售的新款车型再赴风雪盛典,并将“无从不坦然”的活动标题进一步升級,试图将“风雪对战”打造出变成风雪安全驾驶健身运动的精神实质推动者,让大量顾客和车友体会风雪掌控快乐。
本次“风雪对战”,LOGO大家族寻觅梅赛德斯奔驰-AMG马石油F1运输队的争霸踪迹,以全球6大F1赛道为原形,在12平方千米的冰湖以上,打造出了超出30公里的“国际级”冰面F1赛道,再度创造了一场专享风雪的驾控盛会。2020年11月1日,梅赛德斯奔驰-AMG马石油F1运输队在西班牙圣马力诺伊莫拉赛道,提早4站锁住运输队冠军,豪夺运输队七连冠。应对传奇的持续多弯的冰上伊莫拉赛道,梅赛德斯奔驰-新款奔驰C260L4MATIC运动型轿车的优异健身运动特性显露毫无疑问,前后左右多连杆独立悬挂产生优良侧面支撑点,给与驾驶员入弯出弯时的坚定信念,9速自动变速器保证车子积极主动了解驾驶员用意并時刻维持高效率的驱动力传送,与灵巧的汽车转向系统相互配合,产生非凡的驾控感受;针对冰上维伦纽夫跑道及其冰上红牛饮料环跑道,U形转弯的把控是可否获得优异成绩的重要,新一代梅赛德斯奔驰-奔驰E260L4MATIC小汽车与新一代梅赛德斯奔驰-奔驰E2604MATIC轿跑配用直列四缸柴油发动机与48伏智能化电动机系统软件构成的液压动力单元,以信息科技为车子出示充足驱动力,相互配合4MATIC四驱系统及四轮驱动电子器件牵引带輔助系统软件(4ETS),让车子在經典的U形转弯中得到非凡的抓耕地及车体可靠性,以动感风姿绰约坦然“智”胜冰面跑道。
辽阔冰川,特性进攻,梅赛德斯奔驰-AMG大家族也在北疆之境大展身手,演译让人心潮澎湃的绝佳风彩。在冰上奥斯汀跑道,持续的开卡弯、髙速转弯及U形转弯相互连接,给车子的加快制动系统特性及车体可靠性产生苛刻磨练,而配用被称作“地表最强批量生产四缸机”M139的全新升级梅赛德斯奔驰-AMGA45S4MATIC+则巅峰对决,310KW功率、500Nm最高值扭距的强劲驱动力与AMGSPEEDSHIFTDCT8速变速器极致融合,以争分夺秒的加快快乐和与生俱来顶势的非凡主要表现,让宾客们领略到纯碎的跑道安全驾驶快乐。另外,梅赛德斯奔驰-AMGGT大家族及其梅赛德斯奔驰-AMGGT四门跑车也以极佳的驱动力回应和出色的流体力学主要表现,承受住了来源于冰上银石赛道及其冰上上海国际跑道的极端化磨练,持续跑道荣誉。
跑道欢乐并并不是燃擎风雪的唯一方法,由梅赛德斯奔驰-新款奔驰G级越野汽车、梅赛德斯奔驰-新款奔驰长轴距GLCSUV及其腾势X佳選的SUV大家族也在此次“风雪对战”中一展光芒,穿越重生一望无际雪山,争霸包括铺装路面、沙石路面及其当然越野车道路的重重的挑戰,以强大越野车工作能力穿梭雪原、感受乾坤,在冬天大草原与冰湖的壮观景色中开演驭雪热血传奇。
遵守“顾客为本”的核心理念,除开为顾客产生“新奢华现实主义”的商品和“心奢华现实主义”的服务项目,梅赛德斯奔驰-新款奔驰也着眼于为顾客出示切合其精神需求与生活习惯的丰富多彩感受主题活动,为“新奢华”授予大量内函。将来,秉持“心所往,驰以恒”的知名品牌认为,梅赛德斯奔驰-新款奔驰将不断接近顾客,打造出大量与众不同、多元化的商品感受服务平台,并依靠“风雪对战”安全驾驶健身运动,向大量车友呈现冰雪王国中的掌控快乐与LOGO风采,不断促进风雪安全驾驶健身运动发展趋势。
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